로드스타의 차별화- 마쯔다는 창의력에 바퀴를 달았다
모두가 차별을 통한 경쟁우위 또는 새로운 블루오션에 대해 이야기를 하고 있지만, 사실은 경쟁관계에서 감소, 삭제를 해야 한다는 것은 가혹한 고통일 수 밖에 없다. 특히, 외부 환경에서 기인한 상황의 어쩔 수 없는 선택 앞에서는 그러한 시도 자체가 패자로써 감내해야한다는 벼랑 끝의 심정이기 때문에 더욱 그러할 것이다. 그러나 변화는 시도 하는 것 자체가 변화하는 것이므로, 자존심이 허락하지 않는다는 관점은 해보지 않고 포기 해버리는 패배주의와 다를 바 없다. 마쯔다는 일본에 있는 12자동차 회사가운데, TOYOTA, HONDA, NISSAN에 이은 4번째에 위치한다. 당시, 이론적으로는 가능하나 현실화 하지 못했던, ‘로터리엔진’을 세계최초로 사륜구동차에 시도, 실용화에 성공한 고도의 기술력은, 기술력 그..
